在F1围场，车手形象与所属品牌的捆绑无处不在。然而，汉密尔顿早年却曾为了一次电视节目录制，亲自挑战了这条潜在规则。

据前《Top Gear》及《The Grand Tour》节目监制

披露，当年还效力于迈凯伦车队的

，为了能参加BBC《Top Gear》著名的“明星开廉价车”环节，不惜与车队老板

“顶嘴”。那时的迈凯伦，还笼罩在

强硬的个人风格之下。节目组接到的电话里充满了典型的“丹尼斯式”质疑：“他居然要开一辆

？”

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那可是辆朴实无华、性能普通的家用车！时任车队公关负责人

传达了

的意愿：希望

使用梅赛德斯-奔驰的超级跑车SLR来完成拍摄。毕竟，他是“梅赛德斯的人”，形象关联不容含糊。

但《Top Gear》团队断然拒绝了这种想法。节目的核心趣味，就在于让所有名人——无论来自赛车、音乐还是影视圈——驾驶同一辆平凡的铃木Liana，在相同条件下比拼圈速。公平，是这条赛道的唯一准则。难道会有人看了节目，就放弃购买S级轿车转而选择Liana吗？这个担忧在节目组看来近乎荒诞。

真正的驱动力，来自于

本人。那时的他还很年轻，是看着《Top Gear》长大的。能走进那间著名的演播室，与主持人

、

和

同框，对他而言有着非同一般的吸引力。这并非一次商业曝光，更像是一次车迷的朝圣。“我就要上《Top Gear》。”

的态度如此坚决。最终，这位年轻车手的意愿压倒了来自车队高层的阻力。

结果呢？在湿滑的赛道上，驾驶着那台毫不起眼的

，

展现了令人惊叹的适应力与操控极限。节目监制

至今记得他在一个刁钻弯角的表现：那弯道如同从高速公路直角拐入乡间小道，而

的处理却显得游刃有余，仿佛与车辆融为一体。可惜湿地条件拖累了最终成绩，他的圈速与

持平，未能登顶。但这已足够证明，剥离了尖端科技的F1座驾，这位未来巨星的驾驶本能依旧耀眼。

这场小小的“顶撞”，映照出汉密尔顿性格中早早显露的棱角：对于自己认准的热爱，他敢于坚持。即便是在车队意志至上的F1世界，一份来自车迷时代的纯粹渴望，也足以让他挺身而出。如今的他已贵为七冠王，一切围绕他运转，但当年那个执意要开铃木Liana上节目的青涩身影，或许正是那份始终未变的、对驾驶最原始热忱的起点。优质图文扶持计划

发布于：江西省